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復工后她成了一名被借走的“兵”

來源:瀟湘晨報作者:李姝編輯: 陳藝妮時間:2020-02-13 11:46:15

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2月11日,長沙盒馬鮮生南門口店,盒馬員工帶著茶顏悅色的員工熟悉業務。圖/記者李姝j4D瀟湘晨報網

   疫情期間,訂單如雪花般紛紛飛進了盒馬等生鮮電商平臺的家門口。j4D瀟湘晨報網

    一邊,是以餐飲、旅游為代表的傳統企業員工“賦閑在家”,一邊,以盒馬為代表的生鮮電商天天都過起了“雙十一”生活。“冰火兩重天”的格局,讓他們開始了牽手互助的“共享員工”項目。j4D瀟湘晨報網

    而在快遞行業,盡管“最后一公里”戰事是否能平仍難下定論,但復工戰顯然已經打響。j4D瀟湘晨報網

    2月11日,在盒馬鮮生南門口店,物流部的張麗珠正在飛快地揀貨。從接到訂單,到找出貨物,再打包,她只花了兩分鐘不到的時間。雖然看上去儼然熟練工了,但張麗珠并不是盒馬鮮生的員工。j4D瀟湘晨報網

    疫情期間,有的行業,員工賦閑在家,有的行業卻出現“用工荒”。在這樣的特殊時期,盒馬鮮生率先開啟了共享員工的嘗試。自2月3日,盒馬聯合云海肴、西貝、探魚、青年餐廳等餐飲品牌達成“共享員工”的合作后,陸續有餐飲、酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等32家企業加入。截至2月10日,已有1800名“共享員工”加入盒馬鮮生上崗。長沙盒馬鮮生也與本地企業57度湘、茶顏悅色達成合作意向。j4D瀟湘晨報網

    張麗珠就是其中一名“共享員工”。j4D瀟湘晨報網

    得知“共享員工”,果斷報了名j4D瀟湘晨報網

    去盒馬前,張麗珠已經在家閑了一星期了。她是57度湘旗下“吃飯皇帝大”的一名員工,1月31日從益陽回到長沙。由于疫情,57度湘只開了部分門店和外賣服務,像張麗珠這樣的部分員工,工作量完全不飽和,甚至都并不需要去公司上班。j4D瀟湘晨報網

    “來了之后并沒有太多的工作要做,我在家待久了也不是很習慣,也不想和社會脫節太久。”當張麗珠知道有共享員工這種方式時,果斷報了名。j4D瀟湘晨報網

    2月5日,57度湘和盒馬鮮生就共享員工進行了對接,并且達成協議,6日進行報名。發動報名第二天,就有六十多個員工響應。不過,出于安全考慮,57度湘人力資源部還是根據每個員工的情況進行了匹配。j4D瀟湘晨報網

    “比如我們在梅溪湖、月亮島、星沙的員工,交通不便,需要乘坐地鐵或公交,風險較大,這部分員工就沒做安排。”57度湘人力資源部何平說。j4D瀟湘晨報網

    目前,57度湘安排了二十多名員工前往盒馬鮮生,主要遵循就近安排原則,比如南門口的“海食上”員工就安排到盒馬鮮生南門口店,員工走路就可以上班,57度湘喜盈門的員工就安排到盒馬喜盈門店,只需要上下樓。j4D瀟湘晨報網

    一對一培訓后成了揀貨小能手j4D瀟湘晨報網

    達成協議第三天,2月8日,57度湘的二十多名員工來到了自己的“新崗位”。j4D瀟湘晨報網

    張麗珠被分配到了最缺人手的物流部,主要負責揀貨。培訓的時間僅有一天,上午張麗珠學習了RF手持掃描槍的使用等。下午的培訓采取“一對一”師傅帶徒弟模式,一名物流部老員工手把手帶張麗珠走流程,從接單、找貨、打包,到完成,張麗珠一遍遍熟悉。j4D瀟湘晨報網

    “一開始,我從接單到打包,需要十多分鐘,這種速度遠遠不夠。后來我已經可以在規定的時間內完成了。”而現在,張麗珠已經能在接單2分鐘內完成取貨、打包。對于貨品在什么位置,她駕輕就熟。j4D瀟湘晨報網

    換個崗位,張麗珠覺得很新鮮,“一天的密集培訓,我覺得很專業?,F在線上訂單多,我每天都特別忙,這也讓我體驗了另一種工作狀態”。j4D瀟湘晨報網

    盒馬鮮生南門口店店長吳桂琴告訴記者,目前,南門口店共有33名共享員工,22名來自茶顏悅色,11名來自57度湘,共享員工大多都分配到了最缺人手的物流部。j4D瀟湘晨報網

    業內j4D瀟湘晨報網

    共享員工只是過渡之計j4D瀟湘晨報網

    何平坦言,疫情的沖擊對餐飲業影響較大,共享員工雖然解決了部分員工的工作問題,但這部分工資對于公司而言,只是很小的一部分,“我們最主要的考量還是這個合作能滿足一些員工的需求。能解決一兩個人的需求也是一種值得嘗試的方式”。j4D瀟湘晨報網

    以57度湘為例,歇業一天光長沙地區的門店損失就達110萬元,春節期間甚至更高,達到150萬元左右,可見餐飲企業在疫情中承受的壓力之大。對餐飲企業而言,共享員工更多的是對員工個人需求的滿足。對餐飲企業而言,疫情影響何時過去尚未可知,餐企必須做好長期作戰準備,既需要通過“員工共享”等進行節流,也需要開展新業務進行開源。j4D瀟湘晨報網

    而對于盒馬鮮生而言,盡管緊急調配人力、取消休假、與其他企業臨時“共享員工”,仍無法滿足居高不下的線上需求。記者從盒馬鮮生了解到,目前,盒馬的線上服務能力已經恢復到了春節前的80%,但不少用戶反饋,在盒馬App買菜還是需要卡點預約配送。隨著復工復產的推進,“共享員工”將陸續回到原來的工作崗位上,大量空缺崗位又將出現。在這種情況下,盒馬于12日啟動2020年首批招聘計劃,開放3萬個崗位,長沙盒馬的人員缺口達到1400人。其中,配送小哥是最優先招聘的崗位。j4D瀟湘晨報網

    延伸j4D瀟湘晨報網

    多家公司發出“共享員工”邀請j4D瀟湘晨報網

    疫情期間,生鮮、商超線上訂單暴增,紛紛陷入“用工荒”。在生鮮平臺、商超遭遇用工“小煩惱”的時候,餐飲企業卻在經歷生死存亡的“大危機”。在這種背景下,生鮮平臺和餐飲企業開始了牽手互助。j4D瀟湘晨報網

    2月3日,盒馬與云海肴共同宣布達成人員用工合作,超400位云海肴員工陸續到盒馬上班,并由盒馬支付相應勞務報酬。“共享員工”的創新方式受到行業追捧。j4D瀟湘晨報網

    2月4日以來,生鮮傳奇、沃爾瑪、金虎便利等多家公司也發出了“共享員工”的邀請,歡迎暫時歇業的員工前去“上班”。j4D瀟湘晨報網

    2月5日,京東7FRESH發布了“人才共享”計劃,邀請臨時歇業的餐飲、酒店、影院及零售聯營商戶員工前去“打短工”。j4D瀟湘晨報網

    2月6日,阿里本地生活推出就業共享平臺,招募萬名餐飲員工臨時送外賣。j4D瀟湘晨報網

    本報記者李姝實習生鄭紫瑩長沙報道j4D瀟湘晨報網

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